(Tomado de Paris Match. Traducción de Félix Ramos Gamiño).
Fueron necesarios cinco años y mil 500 millones de dólares para construir la torre más alta de Dubai. Aun en la arquitectura, los chinos practican el dumping. Sky City One, que estará terminada en un plazo de 90 días, costará dos veces menos y alcanzará una altura de 838 metros.
Ya pueden la Babel, la Burj Khalifa (828 metros) y las torres Petronas hacerse a un lado. Sky City One se convertirá en la referencia en materia de súper edificios. Con 838 metros de altura, esta torre es una sensación por sus dimensiones y, sobre todo, por su concepción. Será el primer rascacielos construido a partir del ensamble de unidades prefabricadas, de acuerdo con la idea de su creador, Zhang Yue. Todos los módulos se realizan previamente, en fábrica, incluso los equipos para el agua, para la electricidad…
¿El secreto? Al reducir la cantidad de cemento utilizado, se reduce el peso de la estructura general en metal. Hay ventajas en peso y ahorro de tiempo también. Desde un principio, el grupo Broad Sustainable Building apuntó alto, con miras a construir, en solamente 210 días, la torre Sky City One, en Changsha, en el centro de China: cuatro meses para la realización de las piezas en fábrica, y tres meses para el ensamblaje. El programa incluye: 202 pisos de habitaciones, de oficinas, de hoteles, de restaurantes e incluso una escuela.
DOS VECES MENOS CARO QUE UN EDIFICIO EQUIVALENTE
Faraónico, el proyecto es, además, relativamente poco oneroso. El Burj Khalifa de Dubai, la estructura más alta del mundo desde 2008, costó, en efecto, 450 dólares (alrededor de 345 euros) por metro cuadrado, contra “solamente”, 63 dólares (50 euros) por metro cuadrado de Sky City One. Es decir, un total de 658 millones de dólares (504 millones de euros) muy inferior a los mil 500 millones de dólares (mil cien millones de euros) del edificio Burj Khalifa. Aparte de ser barato, Sky City One es igualmente –así se le anuncia- indestructible, ya que es capaz de resistir terremotos hasta de la magnitud de nueve grados. Los sismos son frecuentes en esta región.
Sin embargo, Zhang Yue no se ha fijado solamente en la noción de catástrofe natural, pues el rascacielos ha sido equipado con sistemas climatizados que funcionan con energía solar. El edificio será, igualmente, construido bajo el signo del ahorro de energía. El calor será conservado mediante un sistema de aislamiento térmico, de alta efectividad, en tanto que los 104 elevadores han sido provistos de un dispositivo para la autogeneración de electricidad.
Mucho antes de involucrarse en el ramo inmobiliario, Zhang Yue, de 51 años, tenía ya la locura de las grandezas. En el área de su empresa, Broad Sustainable Building, mandó erigir la réplica de una pirámide de Egipto, de 30 metros de altura, y una especie de palacio de Versalles, porque adora Francia.
Él empezó por estudiar la historia del arte, y después construyó un imperio al inventar aparatos de aire acondicionado que funcionan con gas natural y no con electricidad. En la actualidad, da frescor a edificios en 70 países, y a la mayor parte de los grandes aeropuertos en las regiones caniculares.
El terremoto de 2008, en la provincia de Sichuan (87,000 muertos), es lo que llevó a Zhang Yue a interesarse en la construcción inmobiliaria; primero, con una preocupación antisísmica, pero muy pronto con la voluntad de cambiar las reglas en vigor.
“La gente no se preocupaba por buscar nuevos métodos, más seguros, menos caros y menos contaminantes. Entonces contraté a mis propios ingenieros para hacerlos trabajar”, afirma. En seis meses de estudios, comprendió que construir un edificio en fábrica para trasladarlo en piezas ensamblables era la solución a todos los problemas. La gente se reía de él; pero, en 2011, logró construir, en 15 días, un edificio de 30 pisos.
Actualmente, Zhang Yue espera con impaciencia la erección de su obra maestra, Sky City One. Tiene prisa por poder admirar su creación desde el helicóptero que pilotea él mismo. Y, si en el futuro construye una torre mucho más grande, podrá sobrevolarla a bordo de uno de sus cinco jets.
