por Gabriel Todd
La semana pasada fui de «pisa y corre» al D.F. y en el aeropuerto tuve que comprar un cinturón de vestir. Dice mi padre que tengo los defectos de un genio sin ninguna virtud, así que imagínense la escena de madrugada a medio vestir para llegar al vuelo de las 7 am. Ya en la tienda, la señorita me dijo «el más barato es este cinturón reversible». Sin duda una idea genial para tener dos cinturones al mismo tiempo y usarlos según la ocasión.
Y bien, al igual que esos cinturones los espacios públicos pueden ser «reversibles» o de dos usos para aprovecharlos mejor. Por eso mi amigo Ricardo Padilla Silva, uno de los mejores y mas comprometidos arquitectos de la ciudad, autor del conceptual original de la intervención física de la colonia Independencia, me pide que desarrollemos juntos este concepto para todo el Estado. Las primeras ideas apuntan hacia:
1. Impulsar el «repoblamiento» de colonias deterioradas, céntricas o semi abandonadas a través del uso inteligente de las espacios públicos ya existentes.
2. Dar incentivos legales y en planeación urbana para crear nuevas centralidades en estas zonas subutilizadas
3. Regenerar las canchas deportivas y aéreas sub utilizadas de las instalaciones públicas, por ejemplo las de las escuelas y permitir su uso público vespertino.
4. Integrar espacios de iglesias y otros giros de uso público para que sirvan adecuadamente al público en coordinación con sus propietarios.
5. Crear esquemas sostenibles y de liderazgo privado para ayudar a su mantenimiento en el tiempo.
6. Hacer el programa estatal de áreas verdes y equipamiento basado en estos principios incluyendo los 70 polígonos reconocidos por la Secretaria de Gobierno de bajos índices de desarrollo en el Estado.
Manos a la obra. Ojalá sea obligación legal pronto permitir que toda la población disfrute instalaciones públicas sectoriales.
Es, sin duda un gran avance que los domingos salga a la las familias enteras a relajarce a algunas avenidas de la ciudad. Ciertamente, para algunos, pudiera ser algo incómodo, pero los domingos no se trabaja y el tránsito es muy limitado.
tal vez debiera de estudiarse la posibilidad de buscar algún financiamiento para hacer desde ya una red completa del metro. sin duda que habrá algunas dificultades, pero con la unión de los municipios que intervengan y un crédito a muy largo plazo.
Esta idea pudiera ser muy buena para reducir el uso del automóvil dentro de la ciudad. también ayudaría a un mejor control de la narco violencia.
Yo creo que bien vale la pena que esta idea se difunda para empujarla.