Indira Kempis
Casi todos los días camino hacia el mismo lugar. Es una esquina con un gran árbol y una banqueta de aproximadamente 60 cm sobre el suelo. Hay un par de casas. En la contra esquina un local que parece taller. Los dos edificios conviven en un calle estrecha. Ahí es la parada en donde espero el camión. Hoy me quedé pensando en qué pasaría si estuviera todo un día en una de esas paradas colectivas.
¿Qué sucedería? Probablemente una repetición de algo que para todos los que usamos el servicio de transporte público, se convierte en algo ocasional para los encuentros casuales. Las paradas de los camiones urbanos son un nodo en el que se puede apreciar a las personas, en todo lo que hacen antes de subirse al transporte. Algunos, por ejemplo, cuentan y recuentan las monedas que ocuparán para pagar. Algunas mujeres terminan su arreglo personal ahí. Otros más establecen conversaciones alrededor de la cotidianidad, las condiciones del clima, algunos incluso se atreven a intercambiar datos, información personal, o a familiarizarse con sus vecinos.
Las paradas también sirven como descanso. Hay personas que refugian del calor cuando hay algún protector para eso. Otras se sientan si es que tienen lugar. En tiempos de lluvia no es casualidad que se incremente el uso de servicio de taxi. Difícil es mantenerse en la parada de camión, según las condiciones.
Reflexionando, la parada que más me gusta es una que está en Vasconcelos junto a la sombra de un enorme árbol. Además, su pintura en verde y no metálica aligera la prisa social. Ahora encuentro que esta observación sobre las paradas de camión pueden hacer esos pequeños espacios de espera algo que motive e incite al descanso, que además delimite el lugar en donde se debe recoger al pasajero y que estéticamente invite a permanecer ahí sin tener que desplazarse corriendo de un lado a otro, como suele suceder.
Estos puntos de interacción pueden ser aprovechados como nodos sociales y hasta de expresión artística. Podrían sugerirse paradas de camión urbano que visualmente, desde su diseño y elementos secundarios, plasmaran el mensaje de un sistema de transporte urbano dinámico, eficiente, pero también cómodo, limpio y atractivo. No es sólo tomar en cuenta la movilidad en el transporte, también son sus paradas continuas.
